L’Aeronautica Militare (AMI, aeronautica italiana) ha celebrato presso la base aerea dell'Istrana (Italia) il 30° anniversario della sua flotta AMX e l'80° anniversario del 51° Stormo. L'Istrana si trova nell'Italia settentrionale, vicino al capoluogo di provincia Treviso e ospita l'ultima unità che gestisce gli aerei da attacco a terra e da ricognizione.

AMX è sviluppato congiuntamente da Brasile e Italia. L'AMX (designato A-11 dal 2006) è soprannominato "Ghibli" all'interno dell'AMI e A-1 dalla Força Aerea Brasileira (FAB, aeronautica brasiliana). Il nome italiano Ghibli è preso dal caldo vento secco nel deserto libico.

Sono stati fabbricati sei prototipi (un prototipo MMX594 è stato perso in un incidente), 136 esemplari (110 posti singoli e 26 posti doppi, il sedile gemellato chiamato AMX-T) sono stati ordinati dall'AMI e 56 sono stati ordinati dal FAB. Il 19 aprile 1989, il primo AMX fu consegnato ufficialmente all'AMI. Gli AMX italiani videro combattimenti durante l’operazione delle forze alleate in Serbia e Kosovo, operarono sull'Afghanistan, supportarono l'operazione Inherent Resolve su Iraq e Siria e durante la guerra aerea contro la Libia.

Nel 2005, l'AMI ha lanciato un programma di upgrade (ACOL Aggiornamento Capacità Operative e Logistiche - Upgrade di capacità operativa e logistica) per 55 dei suoi AMX aggiungendo un nuovo sistema di navigazione inerziale laser, nuovi display della cabina di pilotaggio e permettendo all'aeromobile di rilasciare munizioni ad attacco diretto congiunto (JDAM) bombe guidate.