Il prezzo del palladio nelle operazioni spot- in cui viene effettuato immediatamente il pagamento - è cresciuto del 2,1% alla Borsa di New York ieri, attestandosi a $ 1,982 l'oncia . Quest'anno il metallo ha aumentato il suo valore del 50%, sebbene le vendite di auto siano ancora ridotte.

Il suo valore potrebbe superare non solo i $ 2.000 per oncia, ma raggiungere i $ 2.500 , secondo Citigroup, la più grande società di servizi finanziari al mondo, citata da Bloomberg. I prezzi di questo metallo prezioso non hanno mai superato un livello così elevato nel mercato azionario.

Il palladio è in aumento da 16 giorni consecutivi a causa dell'avanzamento dei negoziati commerciali tra Stati Uniti e Cina, il che fa sperare che l'industria automobilistica possa finalmente recuperare le sue vendite. Oggi, le case automobilistiche sono i maggiori consumatori di questo metallo prezioso.

La paralisi nell'estrazione nelle miniere del Sudafrica - il secondo maggior produttore di palladio al mondo dopo la Russia - è stata un'altra causa che ha fatto salire i prezzi, minacciando di stringere ulteriormente il mercato di questo metallo prezioso che è già era stato danneggiato da un deficit persistente.

Le scarse forniture implicano che i produttori di catalizzatori per automobili dovrebbero lottare per il palladio nel tentativo di rispettare i più severi standard di inquinamento.
"Siamo già entrati in un territorio inesplorato. $ 2.000 sembrano essere un tetto molto attraente da superare. Riteniamo inoltre che diversi speculatori finanziari potrebbero spingere i prezzi a crescere di più", ha dichiarato l'analista Daniel Briesemann del consorzio bancario tedesco Commerzbank.

Ole Hansen, stratega danese Saxo Bank, ritiene che il livello psicologico di $ 2.000 funzioni già come una sorta di calamita sul mercato, mentre la sua collega della banca olandese ABN LOVE, Georgette Boele, ritiene che i prezzi del palladio possano ancora crollare bruscamente.

"Ciò che cresce esponenzialmente alla fine collassa allo stesso modo. Non sfiderà la gravità per sempre", ha concluso Boele.