La tecnologia corre veloce. Specialmente nel campo della difesa. I più recenti caccia di quinta generazione, i velivoli stealth F-22 e F-35, i fiori all’occhiello dell’aviazione militare USA, rischiano già di essere il passato. Washington lavora senza sosta per arrivare alla realizzazione di un velivolo di sesta generazione.

Al lavoro sul nuovo velivolo c’è il gigante Lockheed Martin. L’azienda che ha creato i caccia F-35.

Il mese scorso, è stato riferito che il Pentagono aveva segretamente pilotato quello che era un dimostratore di volo su larga scala del misterioso jet da combattimento di nuova generazione dell'aeronautica statunitense nell'ambito del suo ambizioso programma Next-Generation Air Dominance (NGAD).

Mentre il capo dell'acquisizione dell'Air Force, Will Roper, ha dichiarato pubblicamente che l'aereo segreto aveva infranto vari record, non c'erano assolutamente informazioni sul possibile design, le capacità o anche quale appaltatore della difesa avesse progettato il jet, nonostante la possibilità si restringa a Lockheed Martin, Northrop Grumman e Boeing.

Tuttavia, sembra probabile che lo sviluppatore non sia altro che Lockheed Martin, con suggerimenti già fatti dalla società riguardo al suo crescente arretrato di lavoro militare classificato. Comprende un progetto per il quale Lockheed dovrà costruire un nuovo edificio separato presso il rinomato stabilimento Skunk Works della società in California.

Inoltre, anche la divisione Aeronautica del colosso aerospaziale, che comprende il negozio Programmi di sviluppo avanzato che ha guidato la creazione dell'U-2, Blackbird e Nighthawk, ha avuto una crescita sostanziale dei suoi ricavi.

Il CFO di Lockheed Martin Ken Possenriede, parlando con gli analisti di Wall Street ha dichiarato: "Prevediamo di vedere una forte crescita a due cifre nei nostri Skunk Works, i nostri programmi di sviluppo avanzato classificati”.

Il caccia di nuova generazione, attualmente in fase di sviluppo sotto la guida dell'azienda, capitalizzerà sicuramente la sua caratteristica stealth, insieme al suo design aerodinamico strategico, vantando anche caratteristiche futuristiche come le Direct Energy Weapons (DEWS), insieme a un focus specifico sulla guerra elettronica (EW), scrive The EurAsian Times.

I caccia nell'ambito del programma NGAD mirano a integrare o addirittura sostituire gli F-22 Raptor, con l'Air Force che attualmente schiera un numero limitato di caccia.

Secondo le attuali informazioni, il budget di NGAD è stimato a $ 9 miliardi dal 2019 al 2025, con il budget per l'anno fiscale 2021 (FY21) fissato a $ 1 miliardo.