Global Times

L'Italia firmerà un memorandum d'intesa con la Cina sulla cooperazione nel quadro dell'iniziativa Nuova Via della Seta proposta dalla Cina. La mossa avrà un impatto profondo e sarà di grande importanza per entrambi i paesi.

All'inizio di marzo, il Presidente del Consiglio italiano Giuseppe Conte ha dichiarato a un seminario sulla politica estera che la nuova via della seta potrebbe essere una buona opportunità per il paese, che aiuterà anche ad esportare gli standard europei. Secondo Conte, l'accordo non vincolante da firmare è solo una "dichiarazione di intenti", dove si prevede di ottenere investimenti cinesi per i porti di Genova e Taranto e per portare elevati standard europei ai progetti della nuova via della seta in termini di finanza, regola di legge e protezione ambientale. Conte ha anche aggiunto che intende partecipare al forum BRI in Cina ad aprile e continuerà il dialogo con gli Stati Uniti su questo tema.

Secondo le informazioni disponibili, la costruzione portuale diventerà uno dei punti focali per la cooperazione tra Italia e Cina nell'ambito della nuova via della seta, che, in una certa misura, ha qualcosa a che fare con il rapido sviluppo del porto del Pireo in Grecia. Come risultato della collaborazione con la compagnia cinese Cosco nel corso degli anni, il porto del Pireo ha ottenuto un rapido aumento delle classifiche passando dal 98° al 36° posto tra i più importanti portacontainer al mondo, diventando uno dei terminal container in più rapida crescita al mondo. Il progetto portuale del Pireo è stato anche riconosciuto come un modello di cooperazione sino-greca, che non solo ha stimolato la ripresa economica in Grecia, ma è diventata anche una parte importante della struttura portuale globale di Cosco. Poiché il Pireo si è rapidamente trasformato in un importante porto per container nella regione mediterranea, l'Italia ha indubbiamente sentito la pressione.

Inoltre, la Grecia ha già presentato domanda con la speranza di diventare un membro ufficiale del meccanismo di cooperazione "16 + 1". Come piattaforma lanciata congiuntamente dalla Cina e da 16 paesi dell'Europa centrale e orientale nel 2012, il meccanismo "16 + 1" ha apportato sostanziali benefici ai 16 paesi membri in termini di miglioramento della comprensione reciproca e rafforzamento della cooperazione economica e commerciale, attirando così un maggior numero di paesi per l’adesione.

Apparentemente, l'esempio della cooperazione sino-greca è stato molto illuminante per l'Italia. Il paese ha avuto difficoltà dopo essere stato colpito dalla crisi del debito europeo, motivo per cui intende ottenere investimenti dall'estero per migliorare le infrastrutture per i suoi porti. Grazie alla sua posizione geografica strategicamente importante, i porti italiani potrebbero essere porte per le merci cinesi verso l'Europa una volta che attraversano l'Oceano Indiano e il Canale di Suez, anche in uscita per le esportazioni europee verso la Cina.

Inoltre, l'Italia mira anche a rafforzare la sua competitività e a migliorare lo status economico nell'UE con la nuova via della seta. La cooperazione nell'ambito della nuova via della seta potrebbe anche portare più prodotti italiani in Cina. Le piccole e medie imprese in Italia sono relativamente sviluppate, e le sue industrie culturali e creative sono anche molto mature, quindi i loro prodotti potrebbero essere piuttosto popolari nel mercato cinese. Inoltre, le società italiane potrebbero avere interessi nella zona industriale nel corridoio del Canale di Suez dove ha investito la Cina a causa della sua posizione geografica.

Inoltre, poiché l'Italia è la città natale di Marco Polo e fine dell'antica Via della Seta, l’iniziativa è anche di importanza culturale e storica per il paese.

Inoltre, il governo populista italiano sta cercando di fare qualcosa di pratico per la sua gente, portando ad un atteggiamento relativamente aperto nei confronti degli investimenti cinesi. L'anno scorso, il Ministero dello Sviluppo Economico italiano ha annunciato il lancio della Task Force China, un meccanismo volto a rafforzare i rapporti economici e commerciali dell'Italia con la Cina e garantire all'Italia una posizione di leadership in Europa attraverso l'adesione alla nuova via della seta.

Attualmente, tra tutti i paesi dell'UE, 16 sono già membri del meccanismo "16 + 1", mentre Malta, Grecia e Portogallo hanno aderito alla nuova via della seta. Contando l'Italia, ci saranno 20 paesi che entreranno in una relazione di cooperazione con la Cina. La cerchia degli amici cinesi si sta espandendo rapidamente, motivo per cui alcuni altri paesi dell'UE potrebbero sentirsi sconvolti per questa tendenza. Ma dall'altra parte, lo sviluppo sottolinea anche le elevate aspettative dei paesi europei nei confronti della nuova via della seta, che sperano possano portare cambiamenti al flusso unidirezionale delle esportazioni verso l'Europa. Sperano di aumentare le esportazioni verso la Cina, aumentare le esportazioni verso i paesi e le regioni lungo le rotte della nuova via della seta, esplorare i mercati di terze parti e migliorare la connettività. Gli scambi tra paesi europei potrebbero anche ottenere un impulso da questa migliore connettività, in particolare per gli scambi tra le piccole e medie imprese in Europa.

(Traduzione de l’AntiDiplomatico)