La Russia ha segretamente sviluppato un cacciabombardiere di sesta generazione. Il progetto T-60 è nato nel Sukhoi Design Bureau negli anni '80, ma a causa del crollo dell'URSS, il lavoro sull'aereo è stato accantonato. Con l'uso di nuovi materiali compositi e moderne tecnologie stealth, il progetto potrebbe ricevere ulteriori sviluppi con il nuovo nome "Golub", che si traduce in inglese come "Pigeon". L'aereo sembra un piccione.

L'aeromobile ha due prese d'aria nella parte inferiore della fusoliera. Sulla carta, ha una lunghezza di 38 metri e un'apertura alare di circa 35 metri. Dovrebbe riuscire a trasportare fino a 20 tonnellate di carico da combattimento, missili da crociera X-101 e missili aeroballistici X-15. Il Pigeon sarà equipaggiato con due motori a turbogetto con una direzione variabile di spinta di 24 tonnellate e un peso al decollo di 85 tonnellate.

Il velivolo sarà in grado di sviluppare una velocità di oltre 2.500 km/h. La gamma di volo può raggiungere fino a 6.000 chilometri ad un'altitudine fino a 20 chilometri. Non è escluso l'uso di un'unità di potenza combinata composta da un motore turbojet e ramjet, che aumenterà la velocità massima fino a 6.000 km/h.

L'aeromobile disporrà di un'unità pilota automatico avanzata che controllerà tutti i sistemi di bordo. Il T-60 sarà quindi in grado di effettuare un volo di combattimento a tutti gli effetti senza la partecipazione del pilota. L'aereo avrà anche un radar quantistico con un array a fasi attivo a bordo per rilevare un nemico prima che quest'ultimo rilevi l'aereo russo.

Un prototipo è atteso verso la fine del 2020, mentre la produzione in serie dovrebbe iniziare non prima del 2030.