In Russia, è in fase di sviluppo un "sistema che aiuterà il pilota in molte situazioni", ha dichiarato il collaudatore del consorzio aeronautico MiG Dmitri Selivánov, in un'intervista con RIA Novosti.
Il nuovo jet da combattimento multiuso MiG-35 ha già un comunicatore vocale, ha riferito il pilota. "La chiamiamo Rita", ha aggiunto, e quella voce femminile "parla piacevole, calma, anche se si verifica un incendio del motore”, ma "non parla sempre, offre consigli solo se l'aereo si sta avvicinando a determinati limiti". L’assistenza viene mantenuta anche durante il combattimento, ha detto Selivánov.
Secondo l'esperienza che il pilota ha condiviso con l'agenzia di stampa, nel nuovo caccia "tutto è finalizzato ad aiutare il pilota", che in una situazione critica può ricevere consigli sul modo migliore di agire.
Il caccia multiuso MiG-35 è un aereo leggero appartenente alla generazione 4++, progettato per sostituire gli aerei MiG-29 nell'aeronautica russa. Il velivolo ha un'autonomia di 3.000 chilometri e i suoi due motori a spinta vettoriale gli consentono di raggiungere velocità supersoniche fino a 2.400 chilometri all'ora.
Un anno fa, le forze armate russe hanno ricevuto i primi due velivoli di questo nuovo modello.
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