Dopo Germania e Francia, la Spagna ha firmato un contratto quadro iniziale con il gigante aerospaziale europeo Airbus per lo sviluppo di un caccia di nuova generazione (NGF) nell'ambito del programma Future Combat Air System (FCAS) di sesta generazione, informa la testata The EurAsian Times.

La firma conclude formalmente un processo di "on-boarding" della durata di 10 mesi, rendendo la Spagna la terza nazione nello sforzo multinazionale avviato da Francia e Germania.

"Questa firma si basa sul ruolo riconosciuto di Airbus come principale appaltatore aerospaziale e della difesa in Spagna e garantisce che possiamo sostenere i migliori interessi della Spagna contribuendo con le nostre comprovate capacità di progettazione, industriali e tecniche, nonché la nostra esperienza in programmi sovrani europei di successo", ha affermato Alberto Gutiérrez, presidente di Airbus Spain.

Si ritiene che l'accordo conferisca alla Spagna uno status simile a quello della Francia e della Germania durante l'attività di studio del concetto congiunto dell'iniziativa FCAS che include un pacchetto di lavoro di Fase 1A lanciato nel febbraio 2020.

“With the official signature of the Spain industry contracts, all 3 partner nations and their industries are fully on-boarded on #FCAS which will be the largest European defence collaborative programme for the 21st century.”
B. Fichefeux, Airbus #TMB2020 pic.twitter.com/e9OARzS4kM

— Airbus PRESS (@AirbusPRESS) December 9, 2020

In un tweet, Bruno Fichefeux, responsabile del programma FCAS, ha dichiarato: "Con la firma ufficiale dei contratti industriali in Spagna, tutte e 3 le nazioni partner e le loro industrie sono pienamente integrate in #FCAS, che sarà il più grande programma collaborativo europeo per la difesa per il 21° secolo".

Mentre Dassault sarà l'appaltatore principale per il caccia, è probabile che Airbus guiderà lo sviluppo di veicoli di trasporto remoto di accompagnamento e il cloud di combattimento di supporto del sistema più ampio.

Poiché l'Europa non possiede un proprio jet da combattimento di quinta generazione, il programma FCAS offre al trio di paesi l'opportunità di saltare lo sviluppo di caccia di quinta generazione come i caccia stealth F-35 Lightning e F-22 Raptor.

Il programma consentirà alle nazioni europee di investire le proprie risorse nel mettere in campo un caccia di sesta generazione molto più avanzato per sostituire i loro aerei da guerra di quarta generazione come i Rafale francesi, gli Eurofighter Typhoon tedeschi e gli F-18 Hornet spagnoli.

Quindi, cosa ci si può aspettare dal nuovo jet da combattimento che volerà nei cieli nel prossimo decennio?