Contratti milionari e navi da guerra: la controversa visita di Filippo VI in Arabia Saudita
La visita del re spagnolo Filippo VI in Arabia Saudita questo fine settimana è oggetto di controversie. La visita non nasce da un semplice e cordiale impulso diplomatico, ma è piuttosto motivata da interessi economici. Infatti, l'Arabia Saudita è un antico e un buon cliente dell'industria degli armamenti in Spagna. La visita del monarca spagnolo arriva in un momento chiave dei negoziati tra i due paesi per la firma di contratti del valore di milioni, uno dei quali riguarda la produzione e la vendita di cinque navi da guerra da parte della società operante nella costruzione di navi militari, Navantia. Due altri grandi progetti di infrastrutture di trasporto in corso in Arabia Saudita che coinvolgono imprese spagnole sono la linea ad altà velocità tra Mecca e Medina e la metropolitana di Riad.
Questa operazione si inserisce nella lunga storia della Spagna in qualità di fornitore di armi all'Arabia Saudita: nel periodo 2006-2015 sono state esportate armi al Regno dei Saud per un valore di 1,3 miliardi di euro. Va però sottolineato che il potenziale acquirente delle corvette Navantia è un paese che in questo momento è impantanato in un conflitto armato con lo Yemen , e il comportamento dell'Arabia Saudita in questa guerra è stato fortemente criticato dalla maggior parte delle organizzazioni umanitarie internazionali , che ritengono che Riyad stia commettendo crimini contro l'umanità.
Partiti come Podemos, Ciudadanos o Esquerra Republicana de Catalunya hanno già espresso la loro convinzione che ciò che Filippo VI dovrebbe fare in Arabia è rivendicare la difesa dei diritti umani in quel paese,
Organizzazioni come Amnesty International, FundiPau, Greenpeace e Oxfam Intermón hanno, invece, inviato una lettera aperta alla Navantia e al primo ministro esprimendo la loro opposizione alla firma del contratto tra Navantia e l'Arabia Saudita. Le ONG denunciano il rischio evidente che l'Arabia Saudita utilizzi le fregate nel blocco navale imposto allo Yemen dal 25 marzo 2015, quando ha lanciato una campagna di attacchi aerei nello Yemen. Queste organizzazioni sostengono che il blocco navale dello Yemen da parte della coalizione a guida saudita sia una grave violazione del diritto umanitario internazionale. Secondo le Nazioni Unite, il conflitto nello Yemen ha ucciso 5.979 persone, causato più di 28.000 feriti e più di 2,5 milioni di sfollati interni.
Il governo ritiene che la vendita sia perfettamente giustificata dal fatto che le licenze concesse per l'esportazione includono "garanzie circa l'impiego finale" di questi materiali "e clausole rigide per la non a ri-esportazione ", come indicato nella risposta scritta del Parlamento al deputato di Esquerra Republicana Catalana, Joan Tarda, l'estate scorsa.
Tuttavia, alcuni analisti, come il giornalista Francisco José Saavedra, insistono noche "la Spagna potrebbe diventare complice delle atrocità del conflitto nello Yemen, in quanto le Corvette potrebbero essere utilizzate per effettuare attacchi militari diretti contro i civili, attacchi indiscriminati o per mantenere il blocco navale, che impedisce l'accesso degli aiuti umanitari ".
