WION - Il corridoio marittimo orientale promuove il commercio tra India e Russia
Spesso definiti “alleati per tutte le stagioni”, India e Russia hanno legami commerciali significativi che abbracciano svariati settori. Ora entrambi i Paesi stanno gradualmente mettendo in funzione una nuova rotta commerciale, il Corridoio marittimo orientale. Questa rotta è stata progettata, tra l'altro, per ridurre in modo significativo i costi logistici e per incrementare il commercio in settori come l'energia e i fertilizzanti.
Il commercio marittimo tra India e Russia avviene prevalentemente attraverso la costa occidentale dell'India e la Russia occidentale. La rotta marittima Mumbai-San Pietroburgo è sempre stata una priorità, con un carico che impiega circa 40 giorni per essere consegnato dal porto di origine a quello di destinazione.
Recentemente, però, le navi russe hanno utilizzato una rotta alternativa chiamata Corridoio marittimo orientale, da Vladivostok alla costa orientale dell'India. Questa rotta passa attraverso il Mare di Adaman, lo Stretto di Malacca e il Mar Cinese Meridionale e richiede solo 24 giorni per consegnare il carico.
Nel 2023, migliaia di tonnellate di petrolio greggio e carbone da coke provenienti dalla Russia orientale sono arrivate nei porti indiani degli stati di Odisha e Bengala occidentale. Il corrispondente di WION, M.P. Sidharth, ha parlato con il segretario del Ministero indiano dei porti, delle spedizioni e delle vie d'acqua, ed ecco cosa ha detto.
T.K. RAMACHANDRAN, Segretario del Ministero dei porti, delle spedizioni e delle vie navigabili, India: “Il risparmio di tempo è di circa il 40%. Ci vogliono circa 40 giorni se si passa per il corridoio occidentale e circa 25 o 24 giorni se si passa per il corridoio orientale. Si tratta quindi di un risparmio del 40% in termini di tempo. Anche per quanto riguarda la distanza da percorrere. Si tratta di circa 8.600 miglia nautiche e di circa 6.600 miglia nautiche. Quindi, riducendo la distanza, si risparmiano carburante e costi. Si tratta quindi di un risparmio piuttosto significativo.
Dopo una serie di colloqui bilaterali di alto livello e visite ministeriali, la delegazione russa è arrivata nella città di Chennai, nel sud dell'India. I colloqui sono incentrati su temi quali le forniture di petrolio greggio, i fertilizzanti, il carbone da coke, il gas naturale liquefatto e i container. L'obiettivo a lungo termine è quello di migliorare significativamente gli scambi commerciali collegando più di una dozzina di porti situati sulla costa orientale dell'India con otto porti dell'Estremo Oriente russo”.
Il media indiano ha sentito anche Anatoly Bobrakov, Viceministro della Federazione Russa per lo Sviluppo dell'Estremo Oriente e dell'Artico: “Secondo la decisione del nostro Presidente Vladimir Vladimirovich Putin, l'Estremo Oriente e l'Artico sono priorità di sviluppo per questo secolo. Oggi ci sono circa 3.500 progetti di investimento in Estremo Oriente. E tutti i prodotti che produciamo possono essere forniti anche al mercato indiano. Quindi, naturalmente, sarà redditizio e il volume dei nostri scambi reciproci crescerà”.
