Un caccia F-35 di Israele rivela accidentalmente la sua posizione su un impianto nucleare

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Un caccia stealth F-35 dell'aeronautica israeliana si è rivelato sui radar di localizzazione di aerei civili internazionali mentre sorvolava il Centro di ricerca nucleare di Shimon Peres nel Negev, secondo quanto riferito da Ynet lunedì sera.

 

Secondo la fonte, l'aereo si è rivelato ad un'altitudine di 31.000 piedi sopra l'impianto nucleare quando il pilota ha acceso un transponder non crittografato, rendendo visibile il più recente aereo da combattimento israeliano nei radar di volo civili.

 

Gli aerei militari utilizzano i codici "Squawk" per comunicare informazioni durante lo svolgimento di operazioni militari, con i tre codici principali 7500, che significa dirottamento; 7600 che significa errore di trasmissione; e 7700, che significa emergenza. Secondo quanto riferito, il velivolo esposto ha trasmesso il codice Squawk 7600, che significa errore di trasmissione.

 

L'unità del portavoce dell'IDF ha commentato l'incidente, dicendo che "durante un volo di addestramento di routine in un'area di addestramento nel sud, è stato scoperto un malfunzionamento nel transponder dell'aereo.

 

"Per comunicare con gli altri aeromobili che partecipano all'addestramento, il pilota ha attivato il sistema di rilevamento dell'aeromobile in modo che l'altro velivolo fosse in grado di riconoscerlo senza comunicare con il pilota", ha detto l'unità.

 

L'IDF ha aggiunto che "il sistema di localizzazione è gestito a discrezione del pilota e l'incidente non è stato un evento eccezionale".

 

Secondo Ynet, un incidente simile si è verificato nel 2018, quando un caccia da combattimento IAF si è esposto sui radar civili che sorvolavano la costa di Israele verso la Siria. All'epoca si credeva che l'esposizione fosse intenzionale e avesse lo scopo di inviare un messaggio agli Hezbollah del Libano.

 

L'IAF ha condotto un esercitazione militare questa settimana all'aeroporto internazionale di Ramon, nella valle di Timna, nel deserto israeliano di Arava meridionale. All'esercizio hanno partecipato anche quattro airlifter Ilyushin Il-76 dell'aeronautica russa.

 

Secondo l'IDF, "l'esercitazione è stata pianificata in anticipo come parte del programma di esercitazione militare 2020, che aveva lo scopo di preservare la prontezza della forza e la sua efficienza".

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