Lo sviluppo dell'Artico: un progetto multidisciplinare. Boris Porfiriev
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La scoperta nel Mare di Kara di un campo di petrolio enorme, probabilmente pari alle riserve dell'Arabia Saudita, da parte di Exxon-Mobil e Rosneft ha stimolato un rinnovato interesse per lo sviluppo dell'Artico. Il vicedirettore dell’ IPEN-ASR, Boris Porfiriev, fa il punto sui progetti di sviluppo della regione artica russa sul blog di Jacques Sapir, e mette in evidenza sia il loro interesse che la loro difficoltà, in particolare nel settore del controllo dei rischi ecologici.
“Lo sviluppo della regione artica è da tempo una priorità di lungo termine della Russia ed è stata intrapresa nel ventesimo secolo. Eppure, in questo sviluppo, la questione ecologica è stata ignorato. Ciò ha portato a gravi catastrofi. Poi, negli anni 1990 e 2000, l'Artico è stato di fatto abbandonato, sia da un punto di vista economico che da un punto di vista ecologico. La pulizia delle aree artiche è essenziale e costosa e sono state trascurate drasticamente negli anni 1980-2000.
Questo sviluppo è diventata una priorità per il breve e medio termine, a causa della scoperta nel Mare di Kara di un serbatoio con una capacità pari alle riserve dell'Arabia Saudita. Ma questo deve essere parte di un progetto più ampio. Non è più possibile considerare la regione artica solo come un’area di produzione di risorse naturali. La fragilità dell'ambiente artico è tale che questo non è più possibile. Bisognerà sostenere questo sviluppo con dei progetti innovativi sia dal punto di vista tecnico che sociale.
In totale, il progetto dovrebbe costare tremila miliardi di dollari: un investimento di questa portata potrebbe rappresentare la base per lo sviluppo di una forte innovazione industriale in Russia. Questo sviluppo implica una grande riflessione sulle tecniche che devono essere utilizzate. E' impensabile che si verifichi nell'Artico un incidente come quello che ha avuto luogo pochi anni fa nel Golfo del Messico. Queste tecniche dovrebbero essere progettate in Russia. Anche i meccanismi di sviluppo giuridici e giudiziari devono essere studiati attentamente. Innanzitutto questioni di diritto internazionale. Lo sviluppo dell'Artico comporterà la cooperazione con alcuni paesi (Norvegia). Ma c'è anche un problema di diritto interno. La natura del progetto esclude un progetto puramente privato. Vi è una scelta da fare tra un progetto pubblico e un progetto che coinvolga sia il settore pubblico che privato. E infine, resta il come integrare la questione ambientale nella legge.”
Questo sviluppo è diventata una priorità per il breve e medio termine, a causa della scoperta nel Mare di Kara di un serbatoio con una capacità pari alle riserve dell'Arabia Saudita. Ma questo deve essere parte di un progetto più ampio. Non è più possibile considerare la regione artica solo come un’area di produzione di risorse naturali. La fragilità dell'ambiente artico è tale che questo non è più possibile. Bisognerà sostenere questo sviluppo con dei progetti innovativi sia dal punto di vista tecnico che sociale.
In totale, il progetto dovrebbe costare tremila miliardi di dollari: un investimento di questa portata potrebbe rappresentare la base per lo sviluppo di una forte innovazione industriale in Russia. Questo sviluppo implica una grande riflessione sulle tecniche che devono essere utilizzate. E' impensabile che si verifichi nell'Artico un incidente come quello che ha avuto luogo pochi anni fa nel Golfo del Messico. Queste tecniche dovrebbero essere progettate in Russia. Anche i meccanismi di sviluppo giuridici e giudiziari devono essere studiati attentamente. Innanzitutto questioni di diritto internazionale. Lo sviluppo dell'Artico comporterà la cooperazione con alcuni paesi (Norvegia). Ma c'è anche un problema di diritto interno. La natura del progetto esclude un progetto puramente privato. Vi è una scelta da fare tra un progetto pubblico e un progetto che coinvolga sia il settore pubblico che privato. E infine, resta il come integrare la questione ambientale nella legge.”
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