Venezuela: il 70% del parco macchine utilizza la benzina più economica

La recente decisione del governo venezuelano che ha deciso di aumentare il prezzo della benzina per rimpolpare un bilancio statale colpito dalla caduta del prezzo del petrolio, ha scatenato la classica ondata disinformativa del circuito mainstream sempre in prima linea nella battaglia ai governi progressisti e socialisti latinoamericani. 

In primis, il circo mediatico non ha dato conto delle importanti misure che hanno accompagnato la decisione di aumentare i prezzi del carburante, che è bene ricordare resta sempre il più economico al mondo, nonostante gli aumenti. Misure come l'aumento del salario minimo e il rafforzamento delle missioni sociali, che fanno emergere in maniera evidente la differenza tra il Venezuela bolivariano e qualsiasi regime neoliberista. 

La disinformazione colpisce fin nei dettagli più piccoli e apparentemente insignificanti: così abbiamo potuto leggere su alcni 'autorevoli' quotidiani italici che oltre il 70% dei venezuelani utilizza benzina da 95 ottani, ossia il tipo di carburante che ha subito l'aumento più consistente. 

Ma i fatti hanno la testa dura e una ricerca del Ministero del Petrolio venezuelano, riportato dall'agenzia Avn, ci informa che la situazione reale è esattamente l'opposta: il 70% dei veicoli circolanti in Venezuela è progettato per funzionare con carburante da 91 ottani. Tuttavia, molti guidatori preferiscono utilizzare quello da 95 ottani, persuasi che quest'ultimo offra un rendimento maggiore. 

In realtà la benzina da 95 ottani non produce maggiore potenza rispetto a quella da 91 e non è più pulita. Il prezzo della benzina in Venezuela è il più basso del mondo, il nuovo sistema implementato dal governo bolivariano stabilisce un importo di un solo bolivar al litro per quella da 91 ottani e sei Bolivar al litro la 95 ottani. 

Il parco macchine venezuelano è composto da oltre 4,4 milioni di automobili, di cui il 70% è progettato per funzionare con benzina da 91 ottani.