Più del 90% dei bombardieri statunitensi B-1B non sono operativi

In particolare, delle 61 unità al servizio degli Stati Uniti, solo sei hanno un livello operativo. Nel frattempo, altri 15 sono in manutenzione e gli altri 40 non sono disponibili per altri motivi.
 
Pertanto, oltre il 90% di questi bombardieri strategici non è in grado di svolgere missioni di combattimento. Come commentato dal capo del comando strategico, John Hyten, ciò è dovuto alla pesante usura subita da questi aerei.
 
Tale usura è il risultato di schieramenti frequenti combinati con finanziamenti instabili per la manutenzione, ha affermato l'alto comando americano.
 
La situazione di questi bombardieri è diventata così precaria che i piloti erano destinati a pilotare altri modelli di aeromobili perché non avevano abbastanza B-1 per addestrarsi, riferisce Military Watch.
 
I problemi di disponibilità operativa e manutenzione degli aerei militari statunitensi sono stati un argomento ampiamente trattato dai media occidentali.
 
Un esempio di ciò è stata la recente divulgazione che il budget di manutenzione per i caccia F-35 sarà ridotto di oltre $ 200 milioni per la ricerca di nuovi fornitori di pezzi dopo che la Turchia è stata esclusa dal programma per aver acquistato i sistemi della difesa aerea russa S-400.
Già nel 2018, il Segretario alla Difesa degli Stati Uniti dell'epoca, James Mattis, aveva dichiarato che l'Aeronautica militare americana dovrebbe avere almeno l'80% dell'aeromobile in condizioni operative. Tuttavia, l'esempio di F-35 e B-1B mostra che questa cifra potrebbe essere irraggiungibile.