Un aereo cargo si schianta negli Stati Uniti: cosa si sa?

2596
Un aereo cargo si schianta negli Stati Uniti: cosa si sa?

I nostri articoli saranno gratuiti per sempre. Il tuo contributo fa la differenza: preserva la libera informazione. L'ANTIDIPLOMATICO SEI ANCHE TU!

OPPURE

 

Un aereo cargo McDonnell Douglas MD-11 si è schiantato martedì pomeriggio poco dopo il decollo dall'aeroporto internazionale Muhammad Ali di Louisville, Kentucky. L'incidente ha causato almeno tre morti e 11 feritisecondo il governatore Andy Beshear.

L'aereo, con numero di registrazione N259UP, era diretto alla capitale delle Hawaii, Honolulu.

Un video ha mostrato l'aereo, appena decollato, volare a bassa quota mentre brucia, poco prima di schiantarsi ed esplodere, scatenando una grande colonna di fuoco.

Il dipartimento di polizia metropolitana di Louisville ha dichiarato che la polizia locale e "altre agenzie" sono intervenute in seguito alle segnalazioni dell'incidente aereo.

UPS, la compagnia aerea proprietaria dell'aereo precipitato, ha confermato che a bordo c'erano tre membri dell'equipaggio, anche se al momento le loro condizioni sono sconosciute.

L'incidente ha causato diversi incendi di grandi dimensioni , che hanno portato all'emanazione di un ordine di blocco entro un raggio di 8 chilometri dall'aeroporto. L'incendio innescato dall'incidente sta ancora bruciando e i vigili del fuoco stanno continuando a lavorare per domarlo.

Secondo il governatore, nella zona interessata si trovano diverse aziende, tra cui un'azienda di lavorazione del petrolio.

A causa dell'incidente l'aeroporto è chiuso e tutti i voli sono stati temporaneamente sospesi.

La Federal Aviation Administration  ha annunciato  che indagherà sull'incidente insieme al National Transportation Safety Board.

Il governatore Andy Beshea  ha scritto sul suo account X che si stava recando a Louisville per monitorare la situazione, definendola "grave".

Il McDonnell Douglas MD-11, originariamente prodotto dalla McDonnell Douglas e in seguito dalla Boeing, fu inizialmente utilizzato come aereo passeggeri, ma, a causa dell'aumento del costo del carburante per gli aerei trimotori, molti di essi furono convertiti in aerei da trasporto merci.

Secondo il sito web di monitoraggio dei voli Flightradar24, l'aereo precipitato aveva 34 anni e aveva iniziato a operare con UPS nel 2006.

L'incidente è avvenuto durante la chiusura delle attività governative, che martedì ha raggiunto il suo 35° giorno senza un accordo al Congresso tra repubblicani e opposizione democratica. Durante la chiusura federale, i pagamenti ai controllori di volo vengono sospesi, il che, secondo la portavoce della Casa Bianca Karoline Leavitt, che ha attribuito la responsabilità della situazione ai democratici, minaccia la sicurezza aerea.

ATTENZIONE!

Abbiamo poco tempo per reagire alla dittatura degli algoritmi.
La censura imposta a l'AntiDiplomatico lede un tuo diritto fondamentale.
Rivendica una vera informazione pluralista.
Partecipa alla nostra Lunga Marcia.

oppure effettua una donazione

Milioni di chiamate spam? Colpa dello Stato che non c’è più di Francesco Santoianni Milioni di chiamate spam? Colpa dello Stato che non c’è più

Milioni di chiamate spam? Colpa dello Stato che non c’è più

Halloween e il fascismo di Francesco Erspamer  Halloween e il fascismo

Halloween e il fascismo

Ceuta, perché non mi aspetto più nulla dall'UE di Paolo Desogus Ceuta, perché non mi aspetto più nulla dall'UE

Ceuta, perché non mi aspetto più nulla dall'UE

Venezuela, sotto il cielo stretto nell'assedio di Geraldina Colotti Venezuela, sotto il cielo stretto nell'assedio

Venezuela, sotto il cielo stretto nell'assedio

TAV: condividere e condannare di Alessandro Mariani TAV: condividere e condannare

TAV: condividere e condannare

Succubi e complici di americani ed israeliani di Giuseppe Giannini Succubi e complici di americani ed israeliani

Succubi e complici di americani ed israeliani

Italia e vincolo esterno di Gilberto Trombetta Italia e vincolo esterno

Italia e vincolo esterno

FRIEDMAN HA VINTO di  Leo Essen FRIEDMAN HA VINTO

FRIEDMAN HA VINTO

Zelensky e Netanyahu: la guerra come necessità vitale di Giorgio Cremaschi Zelensky e Netanyahu: la guerra come necessità vitale

Zelensky e Netanyahu: la guerra come necessità vitale

Registrati alla nostra newsletter

Iscriviti alla newsletter per ricevere tutti i nostri aggiornamenti